คําแนะนําเกี่ยวกับการดําเนินงานและการบํารุงรักษาเครื่องจักรกลในฤดูหนาว: คู่มือการดําเนินงานที่มั่นคงของเครื่องตักเครนสําหรับสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ํา

ในฤดูหนาวของปี 2026 อุณหภูมิยังคงลดลงและเครื่องจักรก่อสร้างต้องเผชิญกับการทดสอบที่รุนแรงสําหรับอุปกรณ์การทํางานกลางแจ้งเช่นเครนและรถตักอุณหภูมิต่ําไม่เพียง แต่ทําให้เกิดความยากลําบากในการเริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังทําให้เกิดความล่าช้าของระบบไฮดรอลิกความเปราะบางของส่วนประกอบโลหะเพิ่มขึ้นและการใช้พลังงานเพิ่มขึ้นการเรียนรู้วิทยาศาสตร์การดําเนินงานและบํารุงรักษาเครื่องจักรและอุปกรณ์ในฤดูหนาววิธีการเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ําเครนตักการทํางานที่มั่นคงเป็นหลักสูตรบังคับสําหรับผู้จัดการอุปกรณ์และผู้ประกอบการทุกคน

I. ผลกระทบหลักของสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ําต่อรถตักเครน

อิทธิพลของอุณหภูมิต่ําต่อเครื่องจักรก่อสร้างมีอยู่ทั่วไปประการแรกน้ํามันดีเซลจะขี้ผึ้งที่อุณหภูมิต่ําและการไหลไม่ดีและง่ายต่อการอุดตันตลับกรอง ความหนืดของน้ํามันเพิ่มขึ้นและผลการหล่อลื่นลดลง น้ํามันไฮดรอลิกจะหนาขึ้นและความดันของระบบจะช้าขึ้นประการที่สองความจุของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากที่อุณหภูมิต่ําและกระแสเริ่มต้นไม่เพียงพอนอกจากนี้ความเหนียวของวัสดุโลหะที่อุณหภูมิต่ําจะลดลงรอยเชื่อมและส่วนที่มีความเครียดสูงมีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกการทําความเข้าใจผลกระทบเหล่านี้จะช่วยให้คุณสามารถดําเนินการบํารุงรักษาในช่วงฤดูหนาวได้อย่างถูกต้อง

. การตรวจสอบที่สําคัญและการอุ่นเครื่องก่อนที่จะเริ่มต้นฤดูหนาว

1.น้ํามันเชื้อเพลิงและระบบหล่อลื่น

เลือกใช้น้ํามันดีเซลที่มีป้ายที่เหมาะสมตามอุณหภูมิต่ําสุดในท้องถิ่น เช่น ควรใช้น้ํามันดีเซลที่มีจุดแข็งตัว 35 หรือต่ํากว่าในพื้นที่หนาวเย็นของภาคเหนือเพื่อป้องกันการตกตะกอนของขี้ผึ้งน้ํามันเครื่องควรเปลี่ยนเป็นน้ํามันเครื่องหลายเกรดที่มีการไหลที่ดีในอุณหภูมิต่ําเช่น 5W-30 หรือ 0W-40 เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงแรงเสียดทานแต่ละคู่ได้อย่างรวดเร็วเมื่อเริ่มต้นเย็นตรวจสอบตัวกรองน้ํามันเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ํามันและน้ํามันเพื่อระบายน้ําสะสมในเวลาที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงน้ําแข็งที่อุดตันเส้นทางน้ํามัน

2.แบตเตอรี่และระบบไฟฟ้า

ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างเห็นได้ชัดภายใต้อุณหภูมิต่ํา ควรตรวจสอบหัวเสาเข็มของแบตเตอรี่สําหรับการหลวมและการกัดกร่อนและระดับของอิเล็กโทรไลต์เป็นปกติก่อนที่จะเริ่มต้นอุปกรณ์ที่มีเงื่อนไขสามารถติดตั้งหุ้มฉนวนแบตเตอรี่หรือใช้แบตเตอรี่อุณหภูมิต่ําเวลาจุดระเบิดแต่ละครั้งในการเริ่มต้นไม่ควรเกิน 10 วินาที ช่วงเวลาระหว่างการเริ่มต้นสองครั้งควรมากกว่า 1 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของสตาร์ทหากไม่สามารถเริ่มต้นได้สามครั้งติดต่อกันควรหาสาเหตุและอย่าบังคับให้จุดไฟ

3.ระบบระบายความร้อนและสารกันแช่แข็ง

ตรวจสอบจุดเยือกแข็งของน้ําหล่อเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าน้ํากันแช่แข็งเป็นไปตามข้อกําหนดอุณหภูมิขั้นต่ําในท้องถิ่นใช้น้ํายากันแช่แข็งแบรนด์ปกติ ไม่ควรผสมรุ่นต่างๆถังน้ํามันเครื่อง ถังน้ํามันไฮดรอลิก สามารถอุ่นล่วงหน้าได้อย่างเหมาะสมก่อนสตาร์ท เช่น ใช้เครื่องทําความร้อนไฟฟ้า หรืออบไอน้ํา แต่ควรควบคุมอุณหภูมิเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่นที่ทําให้ซีลเสียหาย

. การบํารุงรักษาอุณหภูมิต่ําของระบบไฮดรอลิกและอุปกรณ์ทํางาน

ระบบไฮดรอลิกเป็นแกนหลักของเครนและรถตัก ความหนืดของน้ํามันไฮดรอลิกสูงที่อุณหภูมิต่ําทําให้เกิดการดูดอากาศการกัดกร่อนและความล่าช้าหลังจากการสตาร์ทเครื่องยนต์ควรใช้เวลาว่าง 3-5 นาทีแล้วค่อยๆใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกแต่ละกระบอกสูบเพื่อขยายและหดตัวเต็มจังหวะเพื่อให้น้ํามันไฮดรอลิกค่อยๆร้อนขึ้นและหมุนเวียนอย่างสม่ําเสมอสังเกตระดับน้ํามันและคุณภาพน้ํามันของน้ํามันไฮดรอลิก หากพบอิมัลชันหรือเปลี่ยนสีควรเปลี่ยนทันที

สําหรับอุปกรณ์ที่ทํางานในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ําเป็นเวลานานอาจพิจารณาเพิ่มฉนวนกันความร้อนในท่อไฮดรอลิกเพื่อลดการสูญเสียความร้อนก่อนการดําเนินงานแต่ละครั้งให้ดําเนินการอุปกรณ์การทํางานแต่ละชิ้นโดยไม่มีโหลดก่อนและให้โหลดหลังจากอุณหภูมิของน้ํามันไฮดรอลิคเพิ่มขึ้นมากกว่า 20 °Cในขณะเดียวกันตรวจสอบท่อไฮดรอลิกสําหรับการแตกแข็งและข้อต่อรั่ว ซีลยางล้มเหลวได้ง่ายภายใต้อุณหภูมิต่ําพบปัญหาทันที

. นิสัยการทํางานในฤดูหนาวและข้อมูลความปลอดภัยสําหรับเครนและรถตัก

ภายใต้สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ําความเหนียวของชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะจะลดลงและชิ้นส่วนแรงเช่นแขนเครนและถังตักมีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกภายใต้โหลดแรงกระแทกควรหลีกเลี่ยงการขึ้นและลงอย่างฉับพลันและการใช้งานเกินพิกัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทํางานครั้งแรกในตอนเช้าควรดําเนินการเคลื่อนไหวเล็ก ๆ ก่อนเพื่อให้ชิ้นส่วนโครงสร้างปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

หลักการพื้นฐานของการทํางานของเครื่องจักรกลในฤดูหนาว: ช้ากว่าเร็วเพื่อให้อุปกรณ์มีเวลาอุ่นเครื่องและปรับตัวให้เพียงพอ

ในขณะเดียวกันก็ให้ความสนใจกับสภาพของยางและตีนตะเกียบอุณหภูมิต่ําจะทําให้ความดันลมของยางลดลงยางแข็งขึ้นและการยึดเกาะอ่อนแอลง อุปกรณ์ประเภทตีนตะขาบควรตรวจสอบความตึงเครียดของตีนตะขาบเพื่อป้องกันการสึกหรอผิดปกติของเพลาหมุดเมื่อเสร็จสิ้นการทํางานแล้ว ควรกําจัดหิมะและน้ําแข็งจากอุปกรณ์ โดยเฉพาะกระจกห้องโดยสาร กระจกมองหลัง ไฟและจอยส์คอลเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานในวันรุ่งขึ้น

V. รายการการจัดเก็บการหยุดทํางานและการบํารุงรักษาประจําวัน

การจัดการการหยุดทํางานในช่วงฤดูหนาวเป็นสิ่งสําคัญเช่นกัน รายการบํารุงรักษาต่อไปนี้สามารถใช้เป็นรายการตรวจสอบประจําวันหลังการปิด:

• ระบายน้ําสะสมในถังเก็บก๊าซเพื่อป้องกันการแข็งตัวของท่อเบรค

• เติมถังน้ํามันเชื้อเพลิงเพื่อลดการควบแน่นของอากาศในถัง

• หากหยุดทํางานเป็นเวลานานให้ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่หรือถอดแบตเตอรี่ออกและวางไว้ในที่อบอุ่น

• ทําความสะอาดหิมะและสิ่งสกปรกที่ห้องเครื่องยนต์หม้อน้ํา

• ลดอุปกรณ์ทํางานลงไปที่พื้นเพื่อปลดปล่อยความดันของระบบไฮดรอลิก

• ตรวจสอบจุดแช่แข็งด้วยสารกันแช่แข็งและเติมถ้าจําเป็น

สรุปได้ว่าการดําเนินงานและบํารุงรักษาเครื่องจักรและอุปกรณ์ในฤดูหนาวเป็นงานที่เป็นระบบ การเลือกน้ํามัน การบํารุงรักษาแบตเตอรี่ การดําเนินการอุ่นเครื่อง ไปจนถึงนิสัยการทํางาน การหยุดการจัดเก็บ ทุกการเชื่อมโยงเกี่ยวข้องกับเครื่องตักเครนในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ําสามารถทํางานได้อย่างมีเสถียรภาพหรือไม่。ตราบใดที่การป้องกันและการดําเนินงานเป็นมาตรฐานล่วงหน้าอัตราความล้มเหลวในฤดูหนาวสามารถลดได้อย่างมีประสิทธิภาพยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และมั่นใจได้ว่าความคืบหน้าของโครงการจะไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิต่ํา